Olejové chladiče
Chladenie motorového oleja a oleja prevodovky
Olej použitý na mazanie zohráva dôležitú chladiacu úlohu. Chladič oleja absorbuje teplo maziva a vymieňa ho s okolitým vzduchom alebo s chladivom chladiča. Bežným príkladom, kedy je potrebný samostatný chladič oleja, je olej automatickej prevodovky. Vozidlá jazdiace s motorovým olejom chladeným samostatným výmenníkom môžeme vidieť pomerne často. Samostatný chladič oleja zohráva dôležitú úlohu najmä v systémoch vozidiel so zmenšenými alebo vysokovýkonnými motormi.
V niektorých modeloch vozidla sa olejový chladič montuje do nádrže na vodu chladiča. V tomto prípade zohráva chladivo v procese výmeny tepla podpornú úlohu. Chladič oleja automatickej prevodovky sa v moderných vozidlách často vyskytuje ako samostatná jednotka, ktorá sa montuje samostatne do motorového priestoru alebo na blok motora.
Riešenie Nissens
-
Spoľahlivosť a výkon
Proces vývoja chladiča oleja zahŕňa niekoľko interných skúšok, kde sa chladič oleja podrobuje skúške pri impulzovom tlaku s 100 000 impulzmi pri tlaku až 10 barov.
-
Kvalita zodpovedajúca originálnym dielom
Navrhované, vyrobené a testované tak, aby zodpovedali kvalite originálnych dielov.
Chladiče Nissens sa skúšajú v modernom internom skúšobnom zariadení Nissens, aby sme zabezpečili ich vyhovenie požiadavkám na vysokú kvalitu a ich dlhú prevádzkovú životnosť.
-
Konkurencieschopný rozsah
Ponuka zahŕňa 280 kompletných dielov, čo pokrýva viac než 1200 originálnych dielov a 8400 modelov áut.
Okrem toho má Nissens v ponuke viac ako 150 štandardných olejových HP/NO chladičov.
-
Balenie vysokej kvality
Všetky olejové chladiče Nissens sú balené v kompaktnej a elegantnej škatuli.
Pevný systém balenia minimalizuje možné riziká poškodenia produktu pri preprave a skladovaní. Škatuľa Nissens navyše optimalizuje logistické náklady a chráni životné prostredie.
Produktové výhody
-
Jednoduchá montáž vďaka prvku First Fit
Viac než 45 modelov olejových chladičov Nissens je vybavených tesneniami.
-
Produkt s dlhou prevádzkovou životnosťou
Vylepšený dizajn turbulátora zabezpečuje presnejší proces spájkovania a tým aj špičkovú trvácnosť a odolnosť proti namáhaniu komponentu.
-
Teplotná odolnosť
Teplotné rozpínanie bolo skúšané s cieľom zabezpečiť výkon pri kolísaní teplôt od 10 do 90 °C.
Technické údaje
Nezabúdajte na pravidelnú výmenu oleja a jeho správnu filtráciu. Znečistený olej alebo olej nízkej kvality môže spôsobiť upchatie úzkych kanálov olejového chladiča, čo môže obmedziť vnútorný prietok a výkon.
Netesnosť chladiča so slabým výkonom je najbežnejšia príčina poruchy automatickej prevodovky. Olej je pre funkčnosť prevodovky mimoriadne dôležitý, pretože ju maže, čistí a ošetruje jej tesnenia.
V prípade netesnosti nedostatok oleja spôsobí, že sa motor prehreje a vypne.
Vystavenie vysokej záťaži (napríklad vysoká teplota alebo veľký počet najazdených kilometrov) môže výrazne skrátiť prevádzkovú životnosť olejového chladiča.
Súvisiace produkty
Chladič sa nachádza v prednej časti vozidla a často je upevnený k iným výmenníkom tepla, akými je me...
Medzichladič výrazne zlepšuje proces spaľovania v systémoch s turbo pohonom, čím sa zvyšuje výkon mo...
Aktiváciu EC ventilátora ovláda spojka ventilátora. Ventil vnútri spojky reguluje prietok špeciálneh...